www.pariscitymag.com
Select City Guide
Les épaves n’ont plus droit de cité
-
cadavre de vélo
© DR
-
Les épaves n’ont plus droit de cité
No English Version
On commençait à s’y habituer, à les aimer presque ces cadavres de vélo qui jonchent les rues de Paris…Apparemment ni la Mairie ni la Préfecture ne sont aussi fétichistes.
Une grande opération conjointe vient d’être lancée pour débarrasser les épaves des trottoirs de la capitale. De nombreux habitants et élus de Paris se plaignaient en effet de cette nouvelle forme encombrante de pollution…
Après repérage, les services de la propreté ont répertorié un millier de vélos abandonnés. La plupart sont accrochés sur des aires de parkings pour deux roues ou à des bouches de métro. Armés de pinces géantes et de scies électriques, des brigades « d’officiers épavistes » font désormais deux tournées par mois dans chaque arrondissement.
La chasse aux vélos est-elle ouverte ? Absolument pas, selon François Dagnaud, l’adjoint au Maire de Paris en charge de la propreté et du traitement des déchets. La Mairie de Paris entend toujours favoriser la circulation des deux roues. « C'est un succès : depuis 2001 le nombre de déplacements à vélo a augmenté de 126%. La gestion des épaves, c’est le revers de la médaille, explique François Dagnaud.»
Certes, mais quand décide-t-on qu’un vélo est abandonné ? Beaucoup d’internautes se sont alarmés sur le site de la Mairie de Paris de peur que des vélos soient embarqués à tort par la fourrière. Pour les cas litigieux (des vélos auxquels restent encore une selle, un guidon, des roues en état de fonctionner) les services de la Ville ont donc décidé d’apposer un autocollant d’avertissement. Celui-ci précise que si le vélo n’est pas récupéré dans les 15 jours, il sera enlevé.
Les épaves en très mauvais état et non identifiables finissent à la déchetterie. Les métaux sont recyclés. A terme, la Ville de Paris souhaite confier à des associations le soin de réparer les vélos abandonnés pour leur donner une seconde vie.
Hérade Feist