Paris Plages toute l’année

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  Chiche ! Les premiers rayons de soleil printaniers pointent le bout de leur nez. Le temps est idéal pour prendre un café au bord de l’eau sur l’une des nouvelles terrasses des quais de Seine. Les enfants s’égayent sur l’aire de jeux, les sportifs font quelques passes de volley. Les badauds flânent sur l’une des barges transformées en marché aux fleurs ou jardin botanique… C'est Paris en Avril 2012.

  C’est en tous cas le souhait de Bertrand Delanoë, qui vient de dévoiler hier son projet de réaménagement des quais de Seine : pour « donner à Paris une occasion de bonheur ». 

  Le projet consiste à fermer aux voitures un tronçon de plus de deux kilomètres rive gauche tout en réduisant la circulation rive droite, et ce, dans un délai de deux ans. « Si nous réussissons cette ambition-là, je pense que Paris changera profondément » a lancé Bertrand Delanoë. 

  Face aux critiques de certains élus de droite et aux craintes des automobilistes qui commencent à se faire entendre, l'élu a ajouté : « Il ne  s’agit pas pour moi de punir, il s’agit une fois de plus de faire baisser la pollution et la circulation automobile ». 

  Dans les faits, Delanoë a oeuvré dans le sens de la conciliation : les élus Verts réclamaient en effet une fermeture totale des voies sur berges. Craignant des embouteillages monstre et le ras-le-bol des automobilistes, la mairie a décidé que seul un tronçon de 2 kilomètres rive gauche serait rendu aux piétons, tandis que rive droite la circulation sera réduite avec un boulevard totalement réaménagé. Le projet prévoit ainsi la création entre le bassin de l’Arsenal et l’Hôtel de ville, d'une promenade au bord de l’eau, balisée par des barges sportives et un café flottant. 

  Rive gauche, une nouvelle voie royale, de la Tour Eiffel au musée d’Orsay, pourrait rivaliser avec les Champs-Élysées. C’est le scénographe de Paris-Plages, Jean-Christophe Choblet qui a planché sur cette reconquête révolutionnaire des voies sur berge, pour un budget estimé à 40 millions d’euros. 

  Ce programme doit être présenté en juin au Conseil de Paris. Il devra pour être accepté rallier le suffrage du Préfet, qui dispose d'un  droit de veto. Les voies sur berges sont en effet gérées par la mairie et par la préfecture. À suivre. 

  H.F.